新能源汽車的崛起催生了龐大的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，各細(xì)分領(lǐng)域獨(dú)角獸、上市公司你追我趕，助推行業(yè)高歌猛進(jìn)。
曼恩斯特就是其中之一，這家成立于2014年的高精密狹縫式涂布技術(shù)企業(yè)，近年來高速發(fā)展，已成為國(guó)內(nèi)主流電池企業(yè)最主要的狹縫式涂布模頭供應(yīng)商之一。今年6月，公司創(chuàng)業(yè)板IPO首發(fā)過會(huì)，上市之路邁出堅(jiān)實(shí)一步。
作為剛剛獲得國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)認(rèn)定的曼恩斯特，國(guó)產(chǎn)替代是其最引以為豪的標(biāo)簽之一，一方面填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，一方面降低行業(yè)成本，切實(shí)助推國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全速前進(jìn)。
權(quán)威鑒定：技術(shù)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平
不僅如此，其技術(shù)的先進(jìn)性，更是獲得中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)的權(quán)威認(rèn)定。
根據(jù)中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)出具的《科技技術(shù)成果鑒定證書》（中電池協(xié)科鑒字[2022]第 010 號(hào)），曼恩斯特鋰電池涂布模頭產(chǎn)品技術(shù)水平已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，目前已在國(guó)內(nèi)頭部鋰電池企業(yè)得到應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
從一個(gè)賽道上的細(xì)分領(lǐng)域跑出獨(dú)角獸，曼恩斯特依靠的是在鋰電池涂布領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)，從而擁有與國(guó)際同行相抗衡的能力。
最近幾年，動(dòng)力電池正在發(fā)生巨變，包括充放電、儲(chǔ)能密度和安全性能等都取得巨大突破，這得于相關(guān)配套技術(shù)和應(yīng)用的進(jìn)步，涂布技術(shù)是鋰電池生產(chǎn)制造中一個(gè)非常重要的技術(shù)。
涂布技術(shù)基于多元化交叉學(xué)科的自主研發(fā)能力，是一種長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累的結(jié)果，并非單純以高額的資金投入即可完成產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，其不僅需要流體力學(xué)、材料學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、精密機(jī)械加工等多學(xué)科融合，同時(shí)需要熟悉鋰電池特性及加工工藝，需要通過工藝技術(shù)、材料技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)的融合創(chuàng)新，才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的性能提升和成本降低等產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。
為此，曼恩斯特建立了專門的涂布研發(fā)中心和涂布工程實(shí)驗(yàn)中心，包括 CFD 分析實(shí)驗(yàn)室，流體檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，涂布實(shí)驗(yàn)室和結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室等，各項(xiàng)先進(jìn)涂布工藝及涂布產(chǎn)品是研發(fā)中心的主要研究方向。
經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的潛心研究，曼恩斯特不斷提升涂布產(chǎn)品機(jī)械精度、涂布效率和涂布效果等技術(shù)指標(biāo)，在模頭與流道協(xié)同的可視化調(diào)節(jié)方式、多種漿料和絕緣涂料共同涂布的流道腔體設(shè)計(jì)、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及卡爾曼濾波算法實(shí)現(xiàn)涂布面密度自動(dòng)調(diào)節(jié)的閉環(huán)控制系統(tǒng)等技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破式革新，使得公司的高精密狹縫式涂布模頭產(chǎn)品性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
對(duì)標(biāo)國(guó)際：自主研發(fā)硬核突圍
據(jù)悉，涂布模頭是鋰電池生產(chǎn)中電芯制作過程核心部件。電芯性能好壞60%-80%取決于涂布后極片性能，鋰電池的容量、倍率、安全性與涂布技術(shù)密切相關(guān)。
早期，該技術(shù)被日本松下、日本三菱、美國(guó) EDI 等企業(yè)所占據(jù)。曼恩斯特成立以來，通過持續(xù)的自主研發(fā)投入及高效的售后服務(wù)，實(shí)現(xiàn)鋰電池關(guān)鍵核心細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)突破，并且憑借先進(jìn)的自主技術(shù)研發(fā)能力、高水平的生產(chǎn)工藝、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、高效的售后服務(wù)以及完善的產(chǎn)品體系，成為國(guó)內(nèi)主流電池企業(yè)最主要的狹縫式涂布模頭供應(yīng)商，推動(dòng)了整個(gè)模頭行業(yè)國(guó)產(chǎn)化替代的過程。
面對(duì)客戶需求不斷變化，曼恩斯特憑借長(zhǎng)期研發(fā)投入和技術(shù)累積，具備為鋰電池生產(chǎn)企業(yè)提供鋰電涂布整體解決方案的能力，如在前期設(shè)計(jì)階段，便與客戶一起分析研究解決在涂布工藝的制程存在的問題，并通過開發(fā)專用化涂布模頭產(chǎn)品（安全基本款、安全智能款等）以及部分輔助技術(shù)（恒量供料技術(shù)、軟件平臺(tái)等）予以解決。在調(diào)試階段，通過多年積累的行業(yè)及專業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及快速響應(yīng)的涂布模頭維修及墊片設(shè)計(jì)加工能力，與客戶共同解決問題。
回顧曼恩斯特的發(fā)展歷程，創(chuàng)辦之初，曼恩斯特組建技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)潛心打磨產(chǎn)品和技術(shù)，為后續(xù)的業(yè)務(wù)拓展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而后在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池大規(guī)模產(chǎn)能投資的背景下，曼恩斯特大力培育和擴(kuò)大售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供定制化、交鑰匙服務(wù)?，F(xiàn)如今，曼恩斯特已進(jìn)入高速發(fā)展階段，并與國(guó)內(nèi)外主流電池企業(yè)建立了業(yè)務(wù)往來。
中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，曼恩斯特主導(dǎo)產(chǎn)品高精密狹縫式鋰電池極片涂布模頭 2019 年至 2021 年連續(xù)三年市場(chǎng)占有率為分別為 19%、21%和 26%，本土企業(yè)行業(yè)連續(xù)三年排名第一，且市場(chǎng)占有率連續(xù)增長(zhǎng)。
