摘要“模頭+涂布漿料輸送系統(tǒng)”一站式涂布技術(shù)解決方案，是曼恩斯特“讓涂布變得簡單”發(fā)展初心的產(chǎn)品戰(zhàn)略導(dǎo)向，同時也符合鋰電裝備發(fā)展趨勢的內(nèi)在邏輯。
全球動力電池設(shè)備供應(yīng)鏈格局正在發(fā)生劇變。
一方面，新能源市場前景廣闊，2030年全球鋰電池需求預(yù)期超過7TWh。與巨大需求形成對比的是，動力電池供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)尚未完全調(diào)整，設(shè)備、核心部件等結(jié)構(gòu)性供應(yīng)承壓，中國細分領(lǐng)域龍頭加速登陸國際市場。
另一方面，主流新能源車企加速涌進動力電池賽道，與動力電池企業(yè)展開話語權(quán)較量。對于規(guī)模、品質(zhì)的躍升需求，使得無論是車企還是電池企業(yè)，都更傾向于選擇技術(shù)實力更優(yōu)、自動化控制能力更強、品質(zhì)管控更好、具備一體化集成方案的細分龍頭設(shè)備供應(yīng)商。
現(xiàn)階段來看，動力電池大規(guī)模、高效率、智能化制造變得刻不容緩，裝備企業(yè)的系統(tǒng)化集成輸出能力，被主流車企、電池企業(yè)賦予越來越高的權(quán)重。
高工鋰電注意到，在鋰電制造核心工序涂布段，曼恩斯特通過自主提供“模頭+涂布漿料輸送系統(tǒng)”一站式涂布技術(shù)解決方案，具備自動化控制、使用便捷、干濕分離、管道簡潔、規(guī)劃整齊等優(yōu)勢，得到了一大批知名動力電池客戶的高度認可。
曼恩斯特的思路是，從深入理解客戶的產(chǎn)品工藝、應(yīng)用痛點入手，通過工序的整合優(yōu)化、加大創(chuàng)新技術(shù)運用等手段，為客戶提供穩(wěn)定、可靠、高品質(zhì)、高效率的整體解決方案。
對于曼恩斯特而言，“模頭+涂布漿料輸送系統(tǒng)”一站式涂布技術(shù)解決方案并不是公司一場突然而至的革命，也不是一蹴而就的創(chuàng)新，這是符合公司“讓涂布變得簡單”發(fā)展初心的產(chǎn)品戰(zhàn)略導(dǎo)向，同時也是符合鋰電裝備發(fā)展趨勢的內(nèi)在邏輯。
高工鋰電獲悉，曼恩斯特目前正在主打“雙層涂布模頭+涂布漿料系統(tǒng)”解決方案，滿足雙層共擠壓涂布工藝。尤其在快充電池市場蓄勢待發(fā)關(guān)鍵時期，該方案可顯著提升快充負極粘結(jié)力、比容量、壓實密度，降低內(nèi)阻，提升快充性能。
1+1>2價值創(chuàng)造
據(jù)了解，雙層同時涂布工藝在業(yè)內(nèi)很早就已經(jīng)出現(xiàn)，但是此前囿于無法有效解決第二個涂布模頭面密度不均勻的問題，導(dǎo)致雙層同時涂布工藝在國內(nèi)應(yīng)用受阻。
曼恩斯特研發(fā)的雙層涂布模頭包括連續(xù)型和綜合型：連續(xù)型適用于連續(xù)涂布，綜合型適用于連續(xù)、間歇涂布。兩者同時具備適配現(xiàn)有機型，兼容單層涂布，在線換型，自清洗流道，有效減輕邊緣局部異常，自帶獨立點膠功能等優(yōu)勢。
與當(dāng)前通過首件判定單層以及整體，過程只監(jiān)控整體C.W（Coating Weight）的上下層流量監(jiān)控方案相比，曼恩斯特自主開發(fā)了流量計監(jiān)控，在首件判定單層與整體C.W的同時確定流量，過程通過測重監(jiān)控整體C.W且通過流量計監(jiān)控單層C.W。確保解決涂布模頭面密度不均勻的痛點難題。
在打造產(chǎn)品的創(chuàng)新性與差異化方面，曼恩斯特雙層涂布模頭具備四大優(yōu)勢：
1、兼容性強。曼恩斯特雙層涂布模頭可兼容單層模頭所能實現(xiàn)的所有極片結(jié)構(gòu)（連續(xù)、間歇、雙間歇結(jié)構(gòu)，活性物質(zhì)/邊緣絕緣涂層的連續(xù)、間歇結(jié)構(gòu)等），以及單層模頭無法實現(xiàn)的雙層涂膜極片結(jié)構(gòu)、間歇處涂絕緣涂層結(jié)構(gòu)。
2、定制化結(jié)構(gòu)設(shè)計。不同幅寬下由于自重形變引起的橫向Gap差異較?。粌?yōu)質(zhì)選材+特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，增強抗溫度形變能力。
3、特殊材料及工藝處理。漿料在流道、唇口的長期高速沖刷，磨損后的模頭狹縫厚度及Gap更大對應(yīng)區(qū)域更厚，曼恩斯特雙層涂布模頭耐磨、耐腐蝕，采用多樣化材料選擇及表面處理，保證產(chǎn)品精度及一致性。
4、定制化腔體設(shè)計。由于不同體系、不同配方、不同批次，漿料的流變差異較大，顯著影響初始橫向一致性，曼恩斯特定制化腔體設(shè)計可達到更高的涂布一致性。
同時，“雙層涂布模頭+涂布漿料系統(tǒng)”一站式涂布技術(shù)解決方案也讓雙層涂布模頭實現(xiàn)1+1>2的更強發(fā)揮。
曼恩斯特涂布漿料供料系統(tǒng)產(chǎn)品提供包括動態(tài)過濾與除鐵系統(tǒng)、漿料輸送車、漿料過濾車、單罐涂膠供料系統(tǒng)、單罐涂布供料系統(tǒng)、雙罐涂膠供料系統(tǒng)、雙罐涂布供料系統(tǒng)等，覆蓋涂布、涂膠工藝全流程。
涂布漿料系統(tǒng)功能高度集成，搭配曼恩斯特涂布模頭，可保障高精度漿料穩(wěn)定輸送，提升漿料品質(zhì)，設(shè)備清洗維護便捷，進一步提升生產(chǎn)效率。
同時，涂布模頭、涂布漿料系統(tǒng)由曼恩斯特機加工，以數(shù)十臺CNC、精密磨床、三坐標等生產(chǎn)制造及檢測設(shè)備為支撐，實現(xiàn)高精度精密生產(chǎn)，能夠更好地控制品質(zhì)質(zhì)量，追溯責(zé)任源頭。曼恩斯特還建立了售后庫及駐點服務(wù)，提供快速響應(yīng)的售后服務(wù)。
先進技術(shù)多元化遷移
作為國內(nèi)鋰電涂布模頭的細分賽道龍頭，曼恩斯特在國內(nèi)市場已經(jīng)逐步實現(xiàn)了對國際品牌的進口替代，市場份額和客戶滲透率不斷提升。
根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，在鋰電涂布模頭領(lǐng)域，曼恩斯特2020年在中國新增產(chǎn)品市場占有率排名行業(yè)第三（按品牌排名）。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，曼恩斯特主導(dǎo)產(chǎn)品高精密狹縫式鋰電池極片涂布模頭2019年至2021年連續(xù)三年市場占有率為分別為19%、21%和26%，本土企業(yè)行業(yè)連續(xù)三年排名第一，且市場占有率連續(xù)增長。
由此來看，曼恩斯特憑借國際先進的研發(fā)技術(shù)及工藝水平、規(guī)?；a(chǎn)制造能力，已經(jīng)具備與國際品牌一較高下的能力。隨著進口替代趨勢的持續(xù)加深，曼恩斯特的市場占有率有望進一步攀升。
值得注意的是，在鋰電涂布領(lǐng)域持續(xù)的經(jīng)驗積累與技術(shù)創(chuàng)新，也讓曼恩斯特開始探索涂布技術(shù)向多元化領(lǐng)域的遷移能力。
高工鋰電獲悉，目前曼恩斯特一站式涂布技術(shù)解決方案，不僅限于鋰電池涂布，在氫燃料電池電極、鈣鈦礦太陽能、多層陶瓷電容器（MLCC）、半導(dǎo)體等領(lǐng)域相關(guān)涂布方案上，公司也已經(jīng)開始相關(guān)的技術(shù)儲備。
對于曼恩斯特而言，涂布技術(shù)向新興領(lǐng)域推廣應(yīng)用，是公司目前在鋰電涂布研發(fā)基礎(chǔ)上技術(shù)儲備研發(fā)的重點方向。同時，新興市場發(fā)展?jié)摿薮?，這將有利于形成公司業(yè)務(wù)新的增長點。
值得一提的是，作為國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，曼恩斯特已在創(chuàng)業(yè)板IPO成功過會。
可以預(yù)見，在資本市場賦能下，擁有獨特商業(yè)模式與遠景規(guī)劃目標的曼恩斯特，將邁入新一輪的成長周期，并朝著國際化戰(zhàn)略目標制高點邁進。新領(lǐng)域、新征程，定會更加精彩。
